Klimatyzacja pełni bardzo ważną rolę w samochodzie. Prawidłowo działająca oczyszcza i osusza powietrze w kabinie samochodu, a także reguluje jego temperaturę zgodnie z ustawieniami. Niestety, wielu kierowców nie przywiązuje wagi do regularnego jej serwisowania, przez co z czasem klimatyzacja - zamiast pomagać - zaczyna szkodzić. Zaniedbany układ klimatyzacyjny stwarza wymarzone warunki do rozwoju bakterii, grzybów i pleśni.

Dzieje się tak, ponieważ kurz i inne zanieczyszczenia osiadają w kanałach wentylacyjnych i innych zakamarkach. Do tego dochodzi wilgoć i wysoka temperatura. Z chwilą włączenia wentylacji wszystkie drobnoustroje i inne zanieczyszczenia zaczynają krążyć po kabinie samochodu. Jest to szczególnie uciążliwe dla alergików i dzieci. Co więcej, niedziałająca klimatyzacja nie jest w stanie schłodzić powietrza do optymalnej temperatury podczas upałów, co bezpośrednio wpływa na obniżenie koncentracji kierowcy i tym samym bezpieczeństwo podróży.

Serwis klimatyzacji jest konieczny co rok. Najbardziej kosztownym elementem całego układu jest sprężarka, która do odpowiedniego działania potrzebuje właściwego smarowania. Niezbędne jest zatem sprawdzenie, czy nie ma wycieków oleju. Ewentualne jej uszkodzenie będzie oznaczało niestety prawdopodobnie konieczność wymiany. Należy też skontrolować poziom czynnika chłodzącego, temperaturę schłodzonego powietrza, ciśnienie, a także szczelność całego układu. Właściwy poziom czynnika chłodzącego jest istotny nie tylko ze względu na jakość chłodzenia, ale także ma bezpośredni wpływ na trwałość sprężarki, ponieważ rozprowadza on olej. Niezbędna jest też wymiana osuszacza i dezynfekcja parownika, poza tym dobrze jest przy okazji sprawdzić stan filtra przeciwpyłowego i - w razie potrzeby – wymienić go. Warto także sprawdzić poprawne działanie układu elektrycznego, czyli włączników, dmuchawy, sprężarki, uruchamianie się wentylatorów.

Ozonowanie wnętrza pojazdu jest stosunkowo nową usługą oferowaną przez serwisy samochodowe, jednak zdobywa sobie coraz większą popularność. Ozon posiada bardzo silne właściwości bakteriobójcze, dzięki czemu usuwanie szkodliwych dla zdrowia, zwłaszcza alergików, drobnoustrojów, stało się jeszcze skuteczniejsze. Po takim zabiegu zarówno powietrze, jak i przedmioty znajdujące się w kabinie samochodu zostają wysterylizowane. Usunięte zostają nieprzyjemne zapachy zarówno z układu klimatyzacyjnego i wentylacyjnego, jak i np. zapach dymu papierosowego.

Oto, jak powinien wyglądać prawidłowo przeprowadzony zabieg ozonowania: ozonator należy umieścić możliwie jak najwyżej (ponieważ ozon jest cięższy od powietrza i będzie opadał) w okolicy nawiewów na desce rozdzielczej. W przypadku używania ozonatora zewnętrznego ozon jest wprowadzany przez rurkę wetkniętą do wnętrza przez uchyloną szybę. Następnie uruchamiany jest silnik, wentylator włączany na najwyższe obroty, a kratki nawiewu na pozycję 2. Temperatura powinna być ustawiona na minimalną, a obieg zewnętrzny wyłączony. Dopiero wówczas można włączyć ozonator, uprzednio ustawiając czas działania. Po zakończeniu ozonowania należy wywietrzyć samochód przez kilka minut.

Pamiętajmy, że chcąc utrzymać sprawność klimatyzacji, należy jej używać przez cały rok, także zimą. Niezbędnym minimum jest uruchomienie jej raz na tydzień na co najmniej 10 minut.